Nikola annonce un changement de direction
Actualités et brèves sur le camionnage du lundi 7 août 2023 :
Nikola Corporation a annoncé vendredi que Michael Lohscheller quitterait ses fonctions de président et chef de la direction de la société, avec effet immédiat, et de son poste de membre du conseil d'administration à compter du 31 août.
Steve GirskySteve Girsky, président du conseil d'administration depuis septembre 2020, a été nommé PDG de Nikola. Lohscheller a décidé de se retirer en raison d'un problème de santé familiale et retournera en Europe. Il restera chez Nikola à titre consultatif jusqu'à fin septembre afin de faciliter une transition en douceur.
Lohscheller a conduit Nikola à élaborer un plan d'affaires plus ciblé pour faire progresser la position de l'entreprise en tant que leader du transport zéro émission. Les principales réalisations comprennent la dynamique des ventes du camion électrique à batterie, doublant les ventes au détail du premier au deuxième trimestre 2023 ; soutenir le lancement du camion électrique à pile à hydrogène de classe 8 et générer la demande des clients ; faire progresser davantage les capacités de production de l'organisation à Coolidge, en Arizona ; réduire considérablement la consommation de trésorerie de plus de 30 % du premier au deuxième trimestre 2023 grâce à un recentrage de l'activité ; et en se concentrant sur le principal marché nord-américain ainsi qu'en créant une nouvelle marque mondiale d'énergie hydrogène, HYLA.
« Le conseil d'administration respecte la décision de Michael d'être avec sa famille pendant cette période et le remercie pour son travail acharné, son dévouement et ses contributions envers Nikola », a déclaré Girsky. «Je suis reconnaissant pour tout ce que Michael a pu accomplir pour faire progresser notre entreprise au cours de son mandat.»
Lohscheller a déclaré qu'il se sentait « privilégié et honoré d'avoir servi en tant que PDG de Nikola et d'avoir travaillé avec autant de collègues inspirants qui se concentrent sans relâche sur l'avancement de la position de Nikola en tant que leader du transport zéro émission. Je suis incroyablement confiant dans l'avenir de Nikola.
Avec plus de 30 ans d'expérience de travail avec des dirigeants de conseils d'administration d'entreprises, des dirigeants syndicaux, des dirigeants d'équipementiers, des fournisseurs, des concessionnaires et des décideurs politiques nationaux, Girsky est unique par sa capacité éprouvée à traduire la vision et la stratégie en une exécution de classe mondiale, en réunissant des équipes et des solutions. pour générer des résultats, a déclaré l'entreprise.
Dans le cadre de sa nomination au poste de PDG, Girsky restera membre du conseil d'administration et Steve Shindler, administrateur depuis octobre 2020, en sera le président. Shindler est un cadre chevronné qui possède une expérience considérable en gestion financière d’entreprise et en planification stratégique.
La Federal Motor Carrier Safety Administration renouvelle une exemption pour CRST The Transportation Solution (anciennement CRST Expedited) qui permet à un titulaire d'un permis d'apprenti commercial qui a réussi le test de compétences CDL de conduire sans titulaire de CDL sur le siège avant. L’entreprise bénéficie de l’exonération depuis 2016.
En demandant le renouvellement de l'exemption, le CRST a déclaré que les conducteurs qui seraient admissibles « ont déjà réussi tous les tests de compétences CDL requis, ainsi que les conditions préalables associées, requis pour recevoir légalement le CDL », ajoutant qu'ils n'ont qu'à se rendre dans leur État d'origine. pour obtenir leur CDL physique.
« La seule différence entre un titulaire du CRST CLP qui a réussi son test de compétences via un prestataire de formation ELDT enregistré avec la documentation des résultats réussis des tests de compétences dans le système de gestion de l'information sur les tests de compétences commerciales (CSTIMS), et les autres conducteurs CDL nouvellement accrédités est le physique possession du document CDL », a noté la société.
Le CRST estime qu'environ 1 000 nouveaux conducteurs par an fonctionneront dans le cadre de l'exemption.
La FMCSA renouvelle provisoirement l'exemption pour cinq ans, jusqu'au 23 septembre 2028, à condition que les termes et conditions de la dérogation soient respectés.
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Northland Insurance, une filiale de The Travelers Companies, a lancé un programme télématique, un outil de signalement des vols de marchandises et un ensemble de ressources de sécurité et d'atténuation des risques pour aider ses clients du secteur du camionnage à gérer leurs entreprises.